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Bescheinigung
China Zhenhu PDC Hydraulic CO.,LTD zertifizierungen
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Die Zusammenarbeit ist sehr zufrieden stellend und die Firma der letzten Jahre, sind wir sehr bereit, die langfristige Zusammenarbeit fortzusetzen.

—— Dekan

Der Firmenrücksichtsvolle Kundendienst und versuchen ihr Bestes, um die Bedingung von Kunden zu erfüllen. Wir sind eine langfristige Zusammenarbeit.

—— Albert

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—— Albert

Ich möchte sagen dass Ihre guten Produkte sehr. Danke für Ihren ganzen Vorschlag, auch gut Kundendienst.

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LKW brachte Betonpumpe SYG5330THB mit Garantie und Ersatzteilen an

Truck mounted Concrete Pump  SYG5330THB with warranty and spare parts
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Großes Bild :  LKW brachte Betonpumpe SYG5330THB mit Garantie und Ersatzteilen an

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: SANY
Zertifizierung: ISO/CCC/CE
Modellnummer: SYG5271THB
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1
Preis: $ 150000-$ 405000
Verpackung Informationen: Akt, aber mit dem Wachs gesprüht.
Lieferzeit: 35 Werktage nach empfangener Zahlung
Zahlungsbedingungen: Western Union, L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 300 Einheiten pro Monat
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Produktname: Betonpumpe-LKW Anwendung: Betonpumpelieferung
Quantität des Booms: 4 Max. Operation Höhe: 47 m
Trichter-Kapazität: 700L Fütterungshöhe: 1390 Millimeter
Markieren:

Betonpumpefahrzeug

,

Betonpumpelastwagen

LKW brachte Betonpumpe SYG5330THB mit Garantie und Ersatzteilen an

Spezifikationen:

Fahrzeugparameter

Länge

11995mm

Breite

2500mm

Höhe

3990mm

3970mm

Leergewicht

32450kg

32900kg

33000kg

Boom u. Ausleger

Vertikale Reichweite

47m

Horizontale Reichweite

42m

Reichweitentiefe

29.4m

Ausbreitenreichweite

13.9m

1. Abschnitt

Länge

9760mm

Artikulation

90°

2. Abschnitt

Länge

7670mm

Artikulation

180°

3. Abschnitt

Länge

7410mm

Artikulation

180°

4. Abschnitt

Länge

9670mm

Artikulation

235°

5. Abschnitt

Länge

8545mm

Artikulation

215°

Rotation

±360°

Outtrigger-Verbreitung LR--Front

9300mm

Outtrigger-Verbreitung LR--Rückseite

9620mm

Pumpsystem

Ertrag

Unterdruck

170m3/h

Hochdruck

120m3/h

Druck

Unterdruck

8.3MPa

Hochdruck

12MPa

Max. Anschläge pro Minute

Unterdruck

27,5mal/Minute

Hochdruck

19mal/Minute

Lieferungszylinderdurchmesser

260mm

Hublänge

1900mm

Hydrauliksystem

Offene Schleife

HydrauliksystemÖldruck

32MPa

Öltankkapazität

680L

Wasserbehälterkapazität

620L

Rohrleitungsgröße

125mm

Endenschlauchlänge

3m

Endenschlauchdurchmesser

125mm

Fahrgestelle

Fahrgestellemodell

ISUZU CYZ51Q

BENZ Actros 3341

Motortyp

6WF1A

OM501LA. III/17

OM501LAV6/LA

Maschinenenergie

265kW/1800rpm

300kW/1800rpm

Emissionsgrenzwert

Euro III

Euro IV

Kapazität des Kraftstofftanks

380L

400L

Verschiebung

14.256L

11.946L

Max.speed

80km/h

90km/h

Bremsabstand

≤10m/30km/h

Beschreibung:

5 Abschnitte RZ-Form Boom, höchstes flexbility;
Ausleger- X, einfache und schnelleoperation, Funktion 0SS;
Steuergerät der Hochleistung SYMC und feine Anzeige der Definition SYLD;
Automatischer Rückzug des konkreten Kolbens, des einfachen Ersatzes und der Wartung freundlich;
Electri-hydraulischer Puffer, differentiaI Druckinduktion, Hydrauliksystem der offenen Schleife, niedrige Operationstemperatur; weniger Auswirkung und hohes reliabllity.

Anwendungen:

Beton wird vom pumpenden LKW, auf die Form oder den Bereich verschoben, in dem er erforderlich ist. Ein Betonpumpe-LKW ist, in seiner überwiegendsten Form, in einem großen, dieselbetriebenen LKW, der eine leistungsfähige Pumpe und in einem ausdehnbaren anbringen, unterteilten Schlauch oder in einem Zylinder und in einem Zylinderrahmen.

Vorteil:

1. Das geschlossene freie Fluidtechniksystem, das durch Doppelpumpezusammenströmen gebildet wird, hat die Eigenschaften des großen Ertrages, der kleinen Abschreibung und der glatten Umwandlung ohne Auswirkung.

2. Das intelligente Kontrollsystem macht den treibenden Ölfluss unaufhörlich und direkt in den treibenden Ölzylinder ohne irgendeinen Verlust.

3. Da es nicht unnötig geschäftige mittlere Umwandlungsregelventile gibt, wird die Umwandlungsauswirkung verringert und übermäßig e-hoh Öltemperatur wird vermieden. Unterdessen macht sie Wartung einfacher.

4. Verglichen mit dem offenen System mit einem großen Öltank, benötigt das geschlossene System einen kleinen Öltank. Das Öl im Behälter fließt leicht, der die Möglichkeit der Emulgierung verringert.

5. Die einzigartige Pufferbetriebstechnologie kann den Hochdruckhöchstwert des Systems senken. Sogar zu der Zeit mit hohem Ausschuss, vibriert der verteilende Boom wenig und das Abgasrohr bleibt stabil.

6. Der konkrete Ertrag kann durch die elektronische proportionale variable Anpassung entsprechend Ihrem tatsächlichen Bedarf reguliert werden.


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